輸送機未來(lái)的發(fā)展方向，為了適應高產(chǎn)高效集約化生產(chǎn)的需要，帶式輸送機的輸送能力要加大。長(cháng)距離、高帶速、大運量、大功率是今后發(fā)展的必然趨勢，也是高產(chǎn)高效礦井運輸技術(shù)的發(fā)展方向。在今后的10a內輸送量要提高到3000～4000t/h，還速提高至4～6m/s，輸送長(cháng)度對于可伸縮帶式輸送機要達到3000m。對于鋼繩芯強力帶式輸送機需加長(cháng)至5000m以上，單機驅動(dòng)功率要求達到1000～1500kW，輸送帶抗拉強度達到6000N/mm（鋼繩芯）和2500N/mm（鋼繩芯）。尤其是煤礦井下順槽可伸縮輸送技術(shù)的發(fā)展，隨著(zhù)高產(chǎn)高效工作面的出現及煤炭科技的不斷發(fā)展，原有的可伸縮帶式輸送機，無(wú)論是主參數，還是運行性能都難以適應高產(chǎn)高效工作面的要求，煤礦現場(chǎng)急需主參數更大、技術(shù)更先進(jìn)、性能更可靠的長(cháng)距離、大運量、大功率順槽可伸縮帶式輸送機，以提高我國帶式輸送機技術(shù)的設計水平，接近并趕上國際先進(jìn)工業(yè)國的技術(shù)水平。
其包含7個(gè)方面的關(guān)鍵技術(shù)：
⑴帶式輸送機動(dòng)態(tài)分析與監控技術(shù)；
⑵軟起動(dòng)與功率平衡技術(shù)；
⑶中間驅動(dòng)技術(shù)；
⑷自動(dòng)張緊技術(shù)；
⑸新型高壽命高速托輥技術(shù)；
⑹快速自移機尾技術(shù)；
⑺高效儲帶技術(shù)。
提高元部件性能和可靠性
設備開(kāi)機率的高與低主要取決于元部件的性能和可靠性。除了進(jìn)一步完善和提高現有元部件的性能和可靠性，還要不斷地開(kāi)發(fā)研究新的技術(shù)和元部件，如高性能可控軟起動(dòng)技術(shù)、動(dòng)態(tài)分析與監控技術(shù)、高效貯帶裝置、快速自移機尾、高速托輥等，使帶式輸送機的性能得到進(jìn)一步的提高。
擴大功能，一機多用化，
拓展運人、運料或雙向運輸等功能，做到一機多用，使其發(fā)揮最大的經(jīng)濟效益。
以上就是帶式輸送機的三大發(fā)展優(yōu)勢。
